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Ubatuba

Ipem-SP faz aferição e fiscalização de radares de velocidade em Caraguatatuba e Ubatuba

julho 19, 2026
ipem-sp-realiza-afericao-e-fiscalizacao-de-radares-de-velocidade-em-caraguatatuba-e-ubatuba
Ipem-SP realiza aferição e fiscalização de radares de velocidade em Caraguatatuba e Ubatuba
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O Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) realizou nesta semana várias auditorias técnicas e verificações metrológicas nos radares de controle de velocidade instalados em Caraguatatuba e Ubatuba. Os testes obrigatórios, conduzidos por equipes técnicas da regional do instituto que fica em São José dos Campos, servem para calibrar os dispositivos e assegurar a legitimidade jurídica das penalidades aplicadas aos condutores no Litoral Norte.

A operação de fiscalização iniciou por Caraguatatuba na última quinta-feira (16/7), englobando pontos estratégicos do perímetro urbano como as avenidas Arthur Costa Filho, Brasil, Frei Pacífico Wagner, Padre Anchieta, Prisciliana de Castilho e Prestes Maia. Na próxima sexta (17/7), os trabalhos foram direcionados para o município de Ubatuba, concentrando as vistorias de precisão nos aparelhos fixados durante de quatro trechos da pista federal BR-101, localizados entre os quilômetros 35 e 50 da malha viária litorânea.

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Conforme as diretrizes e normas técnicas da portaria federal Inmetro 158/2022, todos os controladores eletrônicos de velocidade precisam passar por essa homologação uma vez por ano ou imediatamente depois de receberem manutenções ou reparos corretivos em seus componentes.

O procedimento em campo dura entre 20 minutos e uma hora por aparelho, consistindo na passagem de uma viatura oficial de testes equipada com sensores padrão de alta precisão que faz cruzamentos comparativos de dados fotográficos em cinco velocidades diferentes.

A autarquia estadual vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania reforça que o funcionamento regularizado desses mecanismos previne acidentes e protege pedestres e motoristas. Os equipamentos que cumprem as margens de erro toleradas recebem um laudo de aprovação com validade de doze meses, enquanto os reprovados são interditados até que as empresas fabricantes corrijam as falhas detectadas.

O órgão esclarece ainda que as vistorias ao ar livre dependem de condições climáticas favoráveis e acabam suspensas em dias de chuva.

Ipem-SP faz aferição e fiscalização de radares de velocidade em Caraguatatuba e Ubatuba

Com informações de NovaImprensa

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